Refrofit SYNC1 a SYNC2 para Ford Focus 2015 en adelante - Parte III
ACTUALIZACIÓN SYNC 1 A SYNC 2 (PARTE III)
Una vez terninado el trabajo "In-House" y ya tenemos nuestro cable preparado con las extensiones para el lector de tarjetas SD, los cables que van a ir conectados a otros terminales sueltos y etiquetados, vamos a ponernos manos a la obra con el montaje de la unidad en el coche.
En primer lugar hay que desmontar la radio antigua, para ello tenemos que quitar el embellecedor debajo de la radio, y una tapa a la derecha de la radio. En lugar de poner miles de fotos es mejor que veáis este video en el que se explica muy bien como desmontar la radio.
En este video aparece un cable amarillo en la tapa que hay debajo de la radio, pero esto es para los que tienen sistema de anulación de airbag, que creo que en Europa no existe.
Una vez que hemos quitado la radio, yo recomiendo quitar también el modulo sync1 antiguo para que no nos estorbe, aunque necesario, necesario no es.
El modulo sync1 está unido con tres tornillos, se puede quitar. Tiene una conexión de cable de 54 pines y dos conectores USB. Los USB no los vamos a usar, ya que la nueva unidad utilizará el del lector de tarjetas SD, ya que tenemos que conectarlo si o si.
Este es el conector que tenemos que utilizar, a la derecha están los USB. El USB negro va a la salida de USB que hay en el frontal, el USB blanco va al conector que hay en el reposabrazos.
PASO 1.
Conectamos el conector hembra del cable de extensión de 54 pines al conector de 54 pines que hemos desconectado del modulo SYNC1, lo pasamos por detrás de las bahías y lo dejamos en la parte alta, Este conector tendremos que conectarlo a la parte de atrás de la pantalla nueva.
PASO 2.
Lo suyo sería intentar desmontar el conector que va a la pantalla de 4", el conector de 12 pines, pero en mi caso no hubo manera, así que lo que hice fué utilizar las puntas de los cables que sobraron, e irlas insertando en el pin correspondiente. Antes de eso las envolví en tubo termoretráctil para que no hicieran contacto entre ellas, después envolví todo el conector y los nuevos cables con cinta aislante.
Para que tengamos suficiente longitud de cables para hacer las conexiones, recomiendo unir algunos de los cables que nos han sobrado del conector de extension de 54 pines.
Y envolver estas conexiones con tubo termoretractil o cinta adhesiva. El cable largo con el conector molex que va al lector de tarjetas SD lo metemos por detrás de los cables del control del aire acondicionado porque los tendremos que sacar por debajo de la consola central. Por lo pronto, podemos sacarlos y dejarlos mas o menos a la altura de la guantera.
Ahora comenzamos a conectar los cables. Si os fijáis, el conector de la pantalla tiene unos números, con esto nos orientaremos con los pines.
Ahora conectamos los cables..
El cable que etiquetamos como F7 lo introducimos en el pin numero 7 (en la foto izquierda abajo), o si hemos soltado el conector, lo empalmamos al cable que va al pin numero 7.
De igual manera, el cable que etiquetamos como F10 lo introducimos en el pin 10 (o lo soldamos al cable que va a ese pin). Para los que tengan focus anterior a 2014 tienen que conectar también los cables marcados como Pin 6 y Pin 12... si os dais cuenta, en el focus de 2015 en esos pines no hay cables...
Ahora, sacamos dos cables uno del pin 4 y otro del pin 5, de ese mismo conector de 12 pines.
El pin numero 4 lo conectamos al pin numero 7 del conector de la botonera central. Yo recomiendo utilizar los cables que nos han sobrado del conector de extensión, porque ya tiene el conector cuadrado que podemos insertar en el pin del conector de la botonera central.
Usando el extractor de pines, quitamos el cable que hay conectado al pin numero 4 de ese conector e insertamos un cable que está conectado al pin numero 5 del conector de la pantalla de 4 ", con su correspondiente conector cuadrado.
Antes de meter los conectores recomiendo quitar el capuchón rojo de delante...
Este cable lo vamos a sacar por la parte de abajo del modulo lector de CD y lo dejamos colgando para conectar la botonera.
Y ahora vienen los dos cables que mas "calentaero" de cabeza me dieron.
En el conector azul que iba conectado al modulo de control del climatizador veréis que hay dos cables que van cruzados, que van haciendo como un twister. Uno de ellos es Gris-naranja (Este es el MS-CAN+) y el otro es Violeta-naranja (este es el MS-CAN-), pues bien, a estos dos cables hay que empalmarles los correspondientes que etiquetamos como MScan+ y MScan- y que van a los pines 16 y 17 del conector de 54 pines SYNC. Es importante porque este es el que lleva la mayoría de la información a la pantalla, como la señal del GPS, control de climatización, información de navegación a la pantalla de ordenador de abordo, etc...
Yo lo conecté usando los conectores TAP que compré. De la siguiente manera:
Y una vez hecho esto, en teoría ya casi está todo. Ahora toca colocar el bracket que va a sujetar la pantalla y el lector de cds, después insertar la pantalla conectandole el USB y el conector de 54 pins. El USB lo dejamos caer por detrás porque tendremos que empalmarle el otro cable USB para llevarlo al reposabrazos. Ahora colocamos la pantalla, con su cable SYNC y su cable USB conectado y bien fijado, insertamos el lector de CD conectando los dos conectores ACM en su sitio original y los dos conectores de antena, y colocamos la botonera, sin olvidarnos de enchufar el conector.
Si encendemos ahora veremos que todo tiene que funcionar, excepto el USB que aún no lo hemos conectado, el bluetooth (que funciona pero no escuchamos nada), tampoco la voz del asistente por voz (que va por la misma via que el bluetooth).
Una vez que hemos fijado los cables, colocada la radio yo todo el frontal. Volvemos a conectar los conectores azul y negro al control del clima. Y volvemos a colocar todos los embellecedores de nuevo.
PASO 3
Ahora tenemos que colocar el hub USB y lector de tarjetas SD en su posición, junto con los cables. Primero tenemos que proteger bien los cables porque tenemos que tirar de ellos por el lateral de la consola central. Yo intenté hacerlos pasar por el mismo lugar que los cables originales pero era complicado así que lo mejor es esconderlos entre los asientos y la consola, por debajo del plástico. Primero tenéis que quitar el USB - Line In original
Sacarlo puede costar sudor y lágrimas, yo lo que hice fue empujar el conector JACK hacia abajo hasta generar un agujero y después, con un hierrecito hice palanca hasta que lo solté del todo. En su lugar irá nuevo lector de tarjetas y USB. Mi recomendación es que, una vez quitado, usamos una guía de cables o "pasacables" por el hueco hasta que lo veamos asomar por el lado del asiento. Una vez lo tengamos, atamos con cinta aislante bien protegido el conector Molex de 8 pines que irá al lector de tarjetas y levantando un poco la falda de la consola central lo vamos metiendo por el hueco hasta que esté dentro y tiramos de él hasta que salga por el agujero.
Hacemos lo mismo con el cable USB que hemos conectado a la parte de atrás de la pantalla. una vez tengamos los dos cables en el hueco, lo conectamos al usb mas hacia afuera y el conector molex en su lugar correspondiente. Antes de insertarlo en el hueco comprobamos que la radio detecta el USB y si es posible tener una tarjeta SD, ver que también la detecta. Una vez comprobado eso, lo insertamos y el tema de "Hardware" ya lo hemos concluido.
PASO 4
Ahora viene la parte peligrosa, reprogramar la ECU del coche.. Si el upgrade que estáis haciendo es de un focus de 2014 en adelante y ya tenía el asistente de emergencia activado (típico mensaje que aparece en la pantalla cuando no se conecta el movil, o cuando si se conecta) la reprogramación de la APIM es sencilla.
Usando un ELM (ODB) modificado, muy baratos en amazon, lo conectamos a nuestro ordenador, y usando el programa FOCCCUS cargamos los datos del coche... Una vez cargados lo primero que tenéis que hacer es guardar la configuración por si algo saliese mal.
Ahora tenemos que cambiar las siguientes lineas:
123 – Audio Aux Input cambiar el valor a 01 (without)
125 – DAB Radio System cambiar el valor a 01 (without)154 – Module USB cambiar el valor a 01 (without)
157 – bluetooth cambiar el valor a 01 (without)
172 – Front Display cambiar el valor a 09 (DM8 with nav)
214 – ICP cambiar el valor a 09
Le damos entonces a "WRITE" y ya lo tenemos todo listo. Si todo ha ido bien tendremos un SYNC2 completamente operativo :)
Suerte!!!!









buenas, tengo un ford focus 2013 venia con sync1 y le compre un sync2 original con el arnes para instalar, todo funciona menos los mandos del volante, para manejar el volumen y eso, se que se debe de configurar el apim, usted me podria ayudar
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